随着科技的发展,交通信号灯监控杆现如今随处可见,但大家似乎并不熟悉它的组成构件,本文章就为您简要分析一下。
交通信号灯监控杆的组成构件:
1、基本结构:立柱、连接方式、法兰、支撑臂、内置件等组成整个监控立柱。
2、立杆与支臂的材质一般为直芯钢管或无缝钢管,立杆与支臂的连接端采用与十字相同的钢管保护手臂,通过焊接加强。
3、监控杆也有防雷保护,所以外壳需要用接地螺钉和地线连接。
4、交通灯杆及主要部件应该有可靠的接地装置,接地电阻应小于等于10欧姆。
另外,目前,一些灯杆制造商已经调整了他们的防锈工艺,以控制成本并取消镀锌工艺。简单介绍一下镀锌工艺的作用和重要性。
镀锌前,一定要用硫酸法取出柱子,将不生锈地柱子浸入高温镀锌浴中,达到一定的温度和时间后,完成热镀锌工艺。在这里我们可以看出除锈过程是非常重要的。好的镀锌无济于事,因为如果灯柱本身的锈斑没有完全去除,锌层下的锈斑会慢慢腐蚀到镀锌层的顶部。可以说镀锌不是关键,除锈才是关键。这意味着每个人都应该了解真相。可以毫不夸张地说,不能使用未镀锌的路灯。黑棒直射,短时间内不会反应,但保证一年之内整个灯杆都会造成不规则爆破。它会逐渐恶化,直到充满白色、黑色和黄色。原因很简单。镀锌灯柱本身有油污和锈迹。它可以用喷雾覆盖,但不能去除。此时,只要喷涂层破裂,锈蚀就会自然腐蚀并加速锈斑横跨杆的扩展。
识别彩绘灯柱是否镀锌非常简单。找一个不显眼的地方,用钝器轻轻擦拭。仅去除喷涂层。如果下面的颜色是银色,没问题。如果它是黑色的,请立即退回,不要使用它。
监控杆的构成看似简单,其实是很复杂的。选购监控杆时需要选择镀锌的,否则一开始虽然一切良好,但后续就会问题不断,造成不可挽回的损失。
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